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COMPRESS DOOR II


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Portone ad uno o due impacchi laterali modello COMPRESS DOOR II

Senza guida inferiore con ante coibentate di spessore complessivo pari a 52 mm.

  • Ante realizzate con telaio interno perimetrale in tubolare da mm. 50x50x2, zincato e rivestito nelle due facce da lamiera preverniciata nei colori:
    • CHIARI: Bianco Grigio Ral 7035 - 9002, Bianco perla Ral 1013, Silver Ral 9006, Bianco Ral 9010.
    • MEDI: Rosso Ral 3003, Grigio Ral 7016, Rosso Ral 3000, Blu Ral 5010.
    • SCURI: Verde Ral 6005, Testa di moro Ral 8019.
  • Materiale coibente interno di spessore 50 mm. autoestinguente classe 1.
  • Il movimento di apertura avviene tramite cerniere in SMC di colore nero di giunzione tra ante con doppio cuscinetto reggispinta e perno diametro mm. 20,alcune aventi perno con cuscinetto per chiusura su ciabatta in PVC a pavimento.
  • Tra anta ed anta sono poste guarnizione in gomma nera EPDM antischiacciamento che coprono una larghezza pari a mm. 50 secondo norme vigenti e che permettono un'ottima chiusura anti-spiffero. Nella parte superiore ed inferiore, le ante vengono chiuse con un supporto regolabile in alluminio verniciato nero, completo di spazzolino in nylon di tenuta all'aria.
  • Tutti i portoni sono inoltre completi di guida superiore in profilo di acciaio zincato e verniciato colore nero, con carrelli a 3 ruote in nylon.
  • Il sostegno dei portoni è dovuto ai montanti laterali in profiltubo da mm. 70x70x2 zincato e verniciato colore nero
  • Il bloccaggio delle ante avviene tramite cariglione interno completo di aste di chiusura, avente particolare sagomatura per impugnatura tipo maniglia a tirare.
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GLASS DOOR II


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Portone ad uno o due impacchi laterali modello GLASS DOOR II.

Senza guida inferiore con ante vetrate di spessore complessivo pari a 52 mm..

  • Ante realizzate con profiltubo in acciaio zincato e verniciato nei colori Ral (escluso tinta Argentata Ral 9007 e Gialli), ognuna suddivisa in altezza da traversi orizzontali in spazi fissi.
  • Ogni spazio può essere tamponato con vetri di diversi spessori, oppure con pannelli coibentati o lamelle per areazione. (I pannelli e le lamelle vengono inseriti in fase di produzione; i vetri forniti a parte).
  • Il movimento di apertura avviene tramite cerniere in SMC di colore nero di giunzione tra ante con doppio cuscinetto reggispinta e perno diametro mm. 20,alcune aventi perno con cuscinetto per chiusura su ciabatta in PVC a pavimento.
  • Tra anta ed anta sono poste guarnizione in gomma nera EPDM antischiacciamento che coprono una larghezza pari a mm. 50 secondo norme vigenti e che permettono un'ottima chiusura anti-spiffero. Nella parte superiore ed inferiore, le ante vengono chiuse con un supporto regolabile in alluminio verniciato nero, completo di spazzolino in nylon di tenuta all'aria.
  • Tutti i portoni sono inoltre completi di guida superiore in profilo di acciaio zincato e verniciato colore nero, con carrelli a 3 ruote in nylon.
  • Il sostegno dei portoni è dovuto ai montanti laterali in profiltubo da mm. 70x70x2 zincato e verniciato colore nero
  • Il bloccaggio delle ante avviene tramite cariglione interno completo di aste di chiusura, avente particolare sagomatura per impugnatura tipo maniglia a tirare.
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